ERE-E voor walstroom in binnenvaart en zeevaart

Walstroom telt niet als landvervoer

Walstroom is elektriciteit die aan schepen wordt geleverd. Volgens de actuele NEa-pagina komt walstroom geleverd aan schepen in aanmerking voor ERE's, onder voorwaarden.

De sector bepaalt vervolgens welk type ERE-E ontstaat. Walstroom aan binnenschepen levert onder voorwaarden BRE-E op, en walstroom aan zeeschepen onder voorwaarden ZRE-E. Een walstroom-ERE-E is dus niet zomaar inzetbaar in de sector land, ook al gaat het in de techniek om dezelfde kade.

Binnenvaart en zeevaart scheiden

Voor de administratie moet duidelijk zijn welk schip is beleverd, en in de praktijk helpen scheepsgegevens om die scheiding overtuigend te maken.

Voor binnenvaart zijn ENI-gegevens vaak relevant, voor zeevaart de IMO-gegevens. Bij gemengd gebruik van een kade of aansluiting moet de exploitant kunnen aantonen welke levering bij welke sector hoort, zonder dat de twee categorieën door elkaar gaan lopen.

Meter per levering

De hoeveelheid moet worden gemeten met een bemeterd leverpunt. Bij walstroom betekent dit dat de stroom naar het schip herleidbaar moet zijn naar aansluiting, meter, periode en schip.

Een algemene hoofdmeter op de locatie is meestal niet genoeg, zeker niet als er ook laadinfra, gebouwverbruik of andere installaties achter dezelfde aansluiting zitten. De meterstructuur moet dan al bij aanleg of vervanging zo zijn ingericht dat de stroom per schip kan worden uitgesplitst.

Einddatum 2029

De NEa RED3-informatie en aanvullende NEa-duiding noemen dat walstroom tot en met 2029 inboekbaar blijft. Daarna zou walstroom geleverd aan zee- en binnenvaartschepen niet meer kunnen worden ingeboekt.

PYK Power controleert deze datum regelmatig voor u, want regelgeving rond walstroom is in beweging. De actuele NEa-pagina Inboeken elektriciteit is leidend voor de praktische uitvoering.

Wat PYK Power controleert

Bij walstroom kijkt PYK Power vooral naar de meterketen, de scheiding tussen binnenvaart en zeevaart, de contractrol, de EAN-gegevens en de export richting dossier. Het doel is steeds dat de exploitant kan uitleggen welke stroom aan welk schip is geleverd en waarom die levering in de juiste sector valt.

PYK Power ontwikkelt daarnaast een platform waarmee walstroomexploitanten realtime inzicht krijgen in meetdata, indicatieve ERE-E-waarde en dossierstatus. Waar de data dat toelaat, kan het ERE-E-potentieel per aansluiting, meter of levering worden gekoppeld. Daardoor wordt per kade en per leveringsmoment zichtbaar wat er aan waarde kan ontstaan, in welke sector dat hoort en waar het dossier nog gaten heeft. De formele inboeking blijft afhankelijk van de geldende voorwaarden en de beoordeling van het dossier.

Korte samenvatting

Walstroom kan onder voorwaarden ERE-E opleveren. Binnenvaart hoort daarbij bij BRE-E en zeevaart bij ZRE-E. De claim staat of valt met sectorindeling, scheepskoppeling, meterdata en een dossier dat per levering klopt.